В наличии!
Цены указаны на условии поставки: г. Санкт-Петербург, ЗАО "Петербургский тракторный завод".
Доставка железнодорожной платформой до места назначения оплачивается отдельно
Дорожная машина Кировец К-703МА-ДМ15 – мощный полноприводный высокоскоростной бульдозер эксплуатационной массой 17 тонн. Оснащен поворотным отвалом 4515 мм.
Главное отличие от БКУ — механическая КПП c переключением передач без разрыва потока мощности («на ходу»), что позволяет с большей эффективностью его эксплуатировать в основном на операциях не требующих частого переключения вперед/назад и позволяет трактору двигаться с максимальной скоростью 31 км/час без ограничений. Крыловидная форма отвала и возможность поворота на угол до 55 градусов (в плане) позволяет отбрасывать снег с дороги. С другой стороны, более легкий вес и особенности КПП делают ДМ-15 в сравнении с БКУ менее тяговитым — 50 кН против 80 кН (номинал). ДМ-15 комплектуется опцией: тяговое устройство с крюком (фаркоп) позволяет буксировать прицепные средства для содержания зимников.
Основное ее предназначение строительство, содержание и ремонт лесовозных, снежных, снежно-ледяных автомобильных дорог, включая следующие виды работ:
– разработка и перемещение грунта прямым и косо установленным отвалом;
– планирование площадей;
– очистка дорожных канав;
– возведение земляного полотна в узких просеках;
– строительство и профилирование зимних дорог;
– расчистка действующих дорог от снега.
|
Параметры |
К-703МА-ДМ15 |
|
Масса эксплуатационная, т |
17 |
|
Рама |
Шарнирно-сочлененная
|
|
База, мм |
3750 |
|
Колея, мм |
2255 |
|
Дорожный просвет, мм: — под главной передачей ведущего моста — под осью вертикального шарнира |
550 440 |
|
Глубина преодолеваемого брода максимальная, м |
1,0 |
|
Габаритные размеры машины при работе бульдозером с фронтально установленным отвалом, мм: — длина — ширина (с отвалом) — высота |
9000 4515 3735 |
|
Емкость топливного бака, л |
640 (2 бака по 320 л) |
|
Двигатель |
|
|
Модель |
ЯМЗ-238НД4 |
|
Тип двигателя |
Дизельный, V-8, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, |
|
Мощность номинальная, кВт (л.с.) |
250 |
|
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) |
236 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм (кгс-м) |
1108 |
|
Трансмиссия |
|
|
Тип |
Полный привод, ПТЗ, механическая |
|
Коробка передач |
Механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода) |
|
Межколесный дифференциал |
Самоблокирующаяся двухсторонняя зубчатая муфта свободного хода |
|
Ходовая часть |
|
|
Подвеска мостов: |
Жесткая |
|
Типоразмер шин |
Повышенной проходимости 28,1-25 ДФ-16А 176А8 (НС18) или 29,5/75R25 |
|
Кабина со встроенным каркасом безопасности ROPS/FOPS |
|
|
|
Двухместная цельнометаллическая, со встроенным каркасом безопасности, с термо-, вибро- и шумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора. |
|
Рабочее оборудование |
|
|
Бульдозерное оборудование |
|
|
Высота отвала, мм |
1430 |
|
Ширина отвала в бульдозерном положении, мм |
4515 |
|
Управление отвалом |
Бесступенчатое, осуществляется гидрораспределителем Р-160 (подъем — опускание; поворот; поперечный перекос) и электрогидро-распределителем (изменение угла резания) |